Olsztyn

@Jan Zbędny -\"Pan Panie Szary ględzi jedynie na forum\" - a skąd pan wie? Kiedyś już wyjaśniałem co robię bezinteresownie i na jaką kwotę. Nie wszyscy muszą wydawać kasę na portal i miesięcznik (gdzie podaje się niesprawdzone informacje lub toczy prywatne wojny). Ile razy muszę powtarzać, jedni piszą w Debacie (jak powiedział AK- co im się podoba), a inni krytykują to co napiszą \"Święci\" tak jak im się podoba.Taka jest zdaje się cena wolności słowa. Ja Panu nie bronię pisania panegiryków na cześć AK .

@gdzie podaje się niesprawdzone informacje lub toczy prywatne wojny.

Jeżeli pije Pan do Debaty, to bardzo proszę o dowody. Czy umie Pan szczekać czy gryziesz szaraczku?

niesprawdzone informacje - wizyta Obarka w UM, król Sobieski wg. historyka z Debaty do końca wojny polsko- szwedzkiej był na usługach Karola Gustawa, no i oczywiście info o TW Marku
prywatne wojny- referendum, koszary, Obarek,
Odszczekaj Janie z Ciemnolasu.

Uważam że idiotów na tym forum powinno się ignorować. Wszelkie polemiki z nimi są bez sensu. (jw.)

\"Święci\" z \"Debaty\". Dobre!

Ludziska cieszą się z własnej głupoty (jw.)

Romanie Z. - jedynymi Twoimi argumentami są chamskie inwektywy? To jest jedyna forma polemiki jaka znasz? Bo innych sobie nie przypominam.

Pozwolę sobie skomentować ostatnie wyniki sondaży Gazety Wyborczej, w których Piotr Grzymowicz znalazł się w ekskluzywnym gronie (obok Hanny Gronkiewicz Waltz i Haliny Zdanowskiej) urzędujących prezydentów z najniższym poparciem społecznym.

Nie jest dla mnie zaskoczeniem negatywna ocena wystawiona Panu Piotrowi Grzymowiczowi – śledząc choćby pobieżnie jego decyzje mieszkańcy mieli prawo dojść do wniosku, że nie jest on przedstawicielem społeczności, ale politykiem realizującym interesy wąskich grup ludzi.

Sam jestem zaskoczony rozmachem, z jakim wydaje się miliony złotych na bardzo kontrowersyjne inwestycje, takie jak np. skrzyżowanie Warszawskiej/Obrońców Tobruku, przebieg buspasów, poszerzenie ul. Bałtyckiej itp. Wszystko to w obliczu ciągłego braku pieniędzy na rozwiązanie ważniejszych problemów, jak ucieczka mieszkańców do innych miast za pracą. Nawet przykłady wymieniane przez Prezydenta jako pozytywne np. droga rowerowa nad Jeziorem Długim, nie były żadnym modelowym dialogiem, ale desperacką obroną mieszkańców wobec pomysłów drogowców. Dziwię się, że ta inwestycja tak pozytywnie zapadła w pamięć Prezydentowi, bo przecież na jej elementy składa się fiasko eksperymentów z podłożem czy też przedzielenie akwenu groblą w celu wybudowania betonowej kładki.

Należy też zauważyć, że wielkie inwestycje drogowe służą przede wszystkim tym, którzy przeprowadzili się pod miasto i przestali być wyborcami – ta prosta prawidłowość powinna być znana wszystkim kandydatom. Sami mieszkańcy Olsztyna są największymi ofiarami zmasowanej wycinki drzew, hałasu, niebezpieczeństw i utrudnień dla pieszych, nieprzejrzystej polityki transportowej czy też ciągłych wielkich budów. Paradoksalnie miejskie ulice wciąż są upstrzone dziurami jak ser szwajcarski.

Większość szumnie zapowiadanych zmian z cyklu „przyjazne miasto” nie została nawet zaczęta: szkodliwy ruch na Starym Mieście, niedziałające fontanny, ciągła ignorancja drogowców w stosunku do rowerzystów i pieszych, konsultacje społeczne prowadzone po podjęciu decyzji, niedziałająca Platforma Konsultacji, kompletny brak pomysłu na śródmieście i Koszary Dragonów, niszczenie miastotwórczych zalążków handlu i rekreacji w strefie tzw. sypialni, sporządzanie Planów Miejscowych pod dyktando Centrów Handlowych i deweloperów, niszczenie zieleni, obiektów zabytkowych, wyprzedaż mienia miasta w złej sytuacji rynkowej... grzechów Prezydenta można by wymienić bardzo wiele.

Piotr Grzymowicz lubi się prezentować jako zdecydowany i skuteczny polityk, mający decydujący głos w wielu sprawach. Tymczasem zdarza się, że nie ma wpływu nawet na przedstawicieli partii, która popierała go w wyborach i tej, która jest z nim w koalicji. Tak było w przypadku zakazu jeżdżenia tirów przez Zatorze oraz Obywatelskiej Inicjatywy Uchwałodawczej, kiedy wojewoda zablokował plany Prezydenta. Prezydent wdał się również w publiczny spór z koalicją w sprawie obwodnicy Olsztyna. Radni PO nie szczędzili mu gorzkich słów, a potem triumfalnie ogłosili, że to oni dzięki swoim kontaktom załatwili fundusze na inwestycję, stawiając Piotra Grzymowicza w niekorzystnym świetle w oczach mieszkańców. Okazuje się bowiem, że mimo deklaracji, sam niewiele jest w stanie zrobić i nie ma przełożenia na decyzje zapadające na wyższym szczeblu.

Prezydent rządzi w Olsztynie już pięć lat i w tak długim okresie nie zrealizował swoich pierwotnych obietnic. Wystarczy wymienić chociaż pomysł estetyzacji. Powstał specjalny dokument w tej sprawie, który pozostaje w sferze fikcji, a miasto nie jest w stanie wprowadzić swoich własnych zapisów nawet na gminnych obiektach. Mieszkańcy zmęczeni bałaganem w przestrzeni publicznej często mu to wypominają, chociażby przy okazji plebiscytu na Miastoszpeciciela, w którym Olsztyn zajął niechlubne pierwsze miejsce.

Z otoczenia Prezydenta odchodzą osoby z wizją, które miały nadzieję, że uda im się coś zmienić. Przekonują się, że to niemożliwe, a Piotr Grzymowicz otacza się ludźmi, którzy pokornie wypełniają jego polecenia. Dla mieszkańców to dowód, że Prezydent nie zamierza nic zmienić w swoim podejściu do ich spraw.

Gdybym miał podać przykład w którym faktycznie można mówić o pewnej współpracy Piotra Grzymowicza z organizacjami pozarządowymi, wymieniłbym tylko renowację Tartaku Raphaelsohnów oraz szybkie wprowadzenie Obywatelskiej Inicjatywy Uchwałodawczej.

Symbolem kadencji Pana Prezydenta będzie dla mnie tunel im. Ryszarda Ochódzkiego, czyli tunel donikąd – relikt wizji miasta, która się nie sprawdziła.

tomasz birezowski
FRO

Pan Małkowski na Prezydenta,
Kto bez winy niechaj pierwszy rzuci kamień,
Podkopali pod Panem Małkowskim dołek, a teraz Pan Małkowski bedzie Prezydentem.
Jesteśmy gotowi iść do urn.

Jest rok 2018 i artykół jest znowu aktualny