Region

Na interpelację posłów PiS: Iwony Arent, Zbigniewa Babalskiego, Leonarda Krasulskiego i Jerzego Szmita w sprawie wpisania modernizacji DK 16 do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 - 2023 przyszła odpowiedź z ministerstwa infrastruktury. Niestety Paweł Olszewski, sekretarz stanu w dalszym ciągu nie udziela jasnej odpowiedzi na postulaty mieszkańców naszego regionu, którzy zdecydowanie domagają się realizacji tej kluczowej dla regionu inwestycji drogowej.

- Zasadniczą przesłanką przyjętą przy konstrukcji projektu Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (w wersji poddanej konsultacjom publicznym) było dokończenie budowy w Polsce spójnej sieci autostrad i dróg ekspresowych. Z tego względu – poza obwodnicami miast – na listę zadań inwestycyjnych (zarówno podstawową, jak i rezerwową) wpisane zostały wyłącznie przedsięwzięcia polegające na budowie nowych odcinków dróg klasy A i S, tj. autostrad i dróg ekspresowych. W konsekwencji modernizacja drogi krajowej nr 16 nie została ujęta w dokumencie - czytamy w odpowiedzi.

Premier obiecywała, że "16" będzie na liście priorytetowej: - Obiecuję, że nie jest na liście rezerwowej, jest na liście priorytetowej, czyli będzie budowana. Macie tę swoją drogę S16.

Premier Ewa Kopacz, niestety, nie dotrzymała słowa. Modernizacji drogi krajowej nr 16 nadal nie ma w rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023.

Oto co czytamy w dalszej części odpowiedzi: - Postulat dotyczący modernizacji dk 16 należy do rozważanych ze szczególną uwagą w pracach nad ostatecznym kształtem dokumentu. Należy jednak mieć na uwadze, że ostateczne decyzje dotyczące treści Programu zapadną wraz z jego ustanowieniem przez Radę Ministrów. Niewątpliwie wzięte zostaną wówczas pod uwagę wszelkie przesłanki uzasadniające ewentualne zmiany na liście przedsięwzięć przewidywanych do realizacji, w tym stworzenie spójnej i nowoczesnej sieci komunikacyjnej zapewniającej efektywne funkcjonowanie drogowego transportu osobowego i towarowego oraz przyczyniającej się do pełnego wykorzystania potencjału gospodarczego kraju oraz jego regionów.

Przypomijmy że w lipcu w Marcinkowie pod Mrągowem została zorganizowana nawet blokada "szesnastki". Uczestniczyło w niej kilkadziesiąt osób, w tym poseł Jerzy Szmit, były poseł Jerzy Antoni Gosiewski, sołtys Nart Janusz Gębczyński oraz Szczepan Worobiej ze stowarzyszenia Stop Korupcji w Samorządach i silna reprezentacja Klubu Gazety Polskiej ze Szczytna (na zdjęciu).