Region

Nikt nie zgłosił się na I przetarg na Termy Warmińskie w Lidzbarku Warmińskim

Szczegóły

Opublikowano: czwartek, 28 lipiec 2022 08:41

Na I przetarg na Termy Warmińskie w Lidzbarku Warmiński, w czwartek 28 lipca, nikt się nie zgłosił - potwierdził mi starosta Jan Harhaj. Przypomnę, że cena wywoławcza to 46 mln 200 tys. zł. Obiekt zbudowano za 120 mln zł. Zgodnie z prawem samorządy mogą obniżyć teraz cenę o 20%, ale zarówno starosta, jak i burmistrz Jacek Wisniowski powiedzieli mi, że raczej nie przewidują obniżenia ceny.

Dlaczego samorządy Lidzbarka Warmińskiego wystawiły Termy na przetarg, skoro rzeczoznawca podał w operacie, iż roczne dochody netto operatora Term wynosiły (przed pandemią) 3 mln 837 tys zł?!

Skoro takie były dochody, to dlaczego operator płacił starostwu powiatowemu tylko czynsz za dzierżawę obiektu w wysokości 10 tys. zł miesięcznie (120 tys zł. rocznie), bez odprowadzania 5% zysku, który miał płacić operator co kwartał?

To, że operator płacił tylko czynsz bez odpisu z zysku wynika z odpowiedzi starosty Jana Harhaja na pytanie o informację publiczną ówczesnego radnego powiatowego Karola Szczebiota. Czytamy tam, że za IV kwartał 2017 roku strata operatora wyniosła 140 tys zł, a zysk powiatu z tytułu umowy z operatorem, spółką Condohoteles Management – 30 tys. złotych, czyli na zysk złożyła się tylko kwota czynszu.

Za I kwartał 2018 roku operator osiągnął zysk w wysokości prawie 240 tys zł, a zysk powiatu wyniósł ponad 42,5 tys zł (10 tys zł za miesiąc plus waloryzacja).

Za IV kwartał 2018 roku wynik finansowy operatora 8.530 zł, a zysk powiatu – 31 tys. zł – takie dane podał radnemu starosta Jan Harhaj. Mają się one nijak do danych rzeczoznawcy. Skoro w operacie czytamy, że zysk netto operatora wynosił do pandemii, a więc do 2021 roku prawie 4 mln zł to starostwo powinno było rocznie otrzymywać 200 tys zł plus 120 tys zł z tytułu czynszu.

Dobre wyniki Term potwierdziła, na trzecim balu charytatywnym Term Warmińskich 11 stycznia 2019 roku, operatorka Term, prezes spółki „Termy Warmińskie” Elżbieta Lendo. Powiedziała przybyłym na ten bal dziennikarzom TV Olsztyn, iż 2018 r. był bardzo dobrym rokiem. Dodała, iż od powstania Term, odwiedziło je ponad 1,1 mln gości. Starosta Jan Harhaj powiedział wówczas do kamery: „Trzeci rok działalności Term Warmińskich to trzeci rok sukcesów”. Zdanie to podzielili także wicemarszałkowie Marek Kuchciński i Miron Sycz.

Dodajmy, że operator Term otrzymał przez 5 lat, jak wyliczył red. Andrzej Pieślak prowadzący blog Naszlidzbark.pl, ok. 9 mln złotych pomocy publicznej (w formie dotacji z Powiatowego Urzędu Pracy, PFRON-u, NFZ oraz zwolnień i umorzeń podatków lokalnych). Dlaczego operator Termy otrzymywał pomoc publiczną, skoro przynosiły zysk?

Wysyłam ten tekst staroście Janowi Harhajowi i burmistrzowi Jackowi Wiśniowskiemu, by wyjaśnili, czy to rzeczoznawca wziął podany w operacie zysk netto „z sufitu”, a tym samym wprowadził w błąd stających do przetargu, czy też operator nie podawał prawdziwych wyników?

Oficjalne otwarcie Term Warmińskich miało miejsce 7 stycznia 2016 r. Pierwszym operatorem była spółka Condohotels Management, która w 2019 roku ogłosila upadłość. Następnie prowadzenie Term przejęła spółka ”Termy Warmińskie”. W obu tych spółkach prezeską była Elżbieta Lendo. Wcześniej była główną księgową Biura Regionalnego Województwa Warmińsko Mazurskiego w Brukseli powołanego uchwałą Sejmiku Województwa Warmińsko-Mazurskiego z dnia 5 września 2003 r.

Przypomnę, iż „Debata”, jako pierwsza poinformowała w 2009 roku, jeszcze przed odwiertem, że w Lidzbarku Warmińskim mają powstać "Zimne Termy", gdyż według ekspertów woda na wypływie osiągnie maksimum 21 st C. Tymczasem budowa term jest opłacalna, gdy woda na wypływie ma minimum 60 st. C. Obiekt powstał tylko dlatego, że marszałkiem województwa był szef PO na Warmię i Mazury Jacek Protas, wówczas mieszkaniec Lidzbarka. O przyznaniu środków z Regionalnego Programu Operacyjnego decydował bowiem samorząd województwa.

Obiekt stał się najdroższą i sztandarową inwestycją regionu. Miał stać się jedną z lokomotyw rozwoju Warmii i Mazur. Inwestycję „przyklepała” ówczesna ministra Elżbieta Bieńkowska w rządzie Donalda Tuska. Inwestycja ta stała się przepustką dla „barona PO na Warmię i Mazury”, marszałka Jacka Protasa, do Sejmu. Po uruchomieniu Term „Der Spiegiel" wymienił „zimne termy” na liście absurdów finansowanych za unijne pieniądze.

Po 5 latach działalności Term, więc po okresie, po którym można sprzedać obiekt, który był finansowany ze środków Unii Europejskiej, samorządy miejski i powiatowy ogłosiły w 2021 roku, że wystawią obiekt na przetarg. Burmistrz Jacek Wiśniowski tak tłumaczył tę decyzję:

„Jeżeli chodzi o prowadzenie Term Warmińskich jest to bardzo trudna gałąź działalności gospodarczej której ani my, my na pewno nie jesteśmy przygotowani do prowadzenia, Starostwo też nie jest przygotowane do prowadzenia …” - powiedzial burmistrz Wiśniowski.

Natomiast w biuletynie wydawanym przez lidzbarski ratusz napisano: „sprzedaż term to unikalna szansa i finansowe mistrzostwo świata”, bo samorząd w wyniku przetargu może otrzymać więcej niż wpłacił w ramach wkładu własnego.

Samorządy lidzbarskie musiały dołożyć do inwestycji ok. 30 mln zł, w tej kwocie mieści się aport miasta w postaci ponad 10 ha gruntu uzbrojonego we wszelkie media. Przy obecnych cenach rynkowych wartość takiej działki to ok. 10 mln zł. W sumie więc wartość Term naprawdę wynosi: cena wywoławcza 46 mln zł minus cena działki 10 mln zł, czyli 1/3 wartości budowy (120 mln zł).

– To dla mnie zwykłe złodziejstwo – skomentował w Porannych Pytaniach Radia Olsztyn poseł PiS z Ostródy Zbigniew Babalski wystawienie na sprzedaż Term z takim uzasadnieniem. - Jeśli były takie założenia od samego początku, to tym bardziej jest to karygodne, że ktoś jest taki cwany i mówi: „no, to żeśmy ograli trochę Unię, bo dostaliśmy pieniądze i jeśli teraz to sprzedamy za 40 milionów, to rzeczywiście wychodzimy na plusie”.

Za kilka dni dowiemy się, czy na „Zimne Termy” są chętni kupcy. Przetarg odbędzie w czwartek 28 lipca o godz. 10.00.
Adam Socha

Na zdjęciu wmurowanie kamięnia węgielnego, od lewej ówczesny marszałek Jacek Protas, burmistrz Artur Wajs i starosta Jan Harhaj.

Czytaj więcej: Nikt nie zgłosił się na I przetarg na Termy Warmińskie w Lidzbarku Warmińskim

Robert Waraksa z PO będzie burmistrzem Olsztynka. Kandydat PiS zmiażdżony

Szczegóły

Opublikowano: poniedziałek, 25 lipiec 2022 16:29

W przedterminowych wyborach na burmistrza Olsztynka wygrał 35-letni członek zarządu wojewódzkiego PO i olsztynecki radny Robert Waraksa. Klęskę poniósł 69-letni Tomasz Maria Starowieyski, wyznaczony przez wojewodę warmińsko-mazurskiego na zarządcę komisarycznego Olsztynka po śmierci burmistrza 68-letniego Mirosława Stegienko.

Frekwencja wyborcza wyniosła 38 proc.

Robert Waraksa otrzymał przeszło 63 proc. głosów. Wskazało na niego niemal 2,5 tys. wyborców. Oznacza to, że głosowanie rozstrzygnęło się już w pierwszej turze. (Czułem, że Waraksa wygra, gdy zobaczyłem, że właścicielka cukierni w Olsztynku, wypiekająca najlepsze jagodzianki w Polsce, wywiesiło jego plakat w swoim lokalu).

W sumie w wyborach na burmistrza wystartowało 6 kandydatek i kandydatów. Oprócz Waraksy w wyścigu wyborczym uczestniczyli: komisarz wyborczy popierany przez PiS, czyli Tomasz Maria Starowieyski (mówi się, że to kandydat wystawiony przez Jerzego Szmita, do niedawna prezesa struktur PiS na Warmię i Mazury), były burmistrz Jerzy Tytz, były zastępca burmistrza Krzysztof Wieczorek, a także debiutujący w polityce: Marzena Ossowska oraz Mateusz Pawlukiewicz.

Powyżej 10 proc. głosów otrzymał jedynie Krzysztof Wieczorek (10,4). Natomiast Tomasz Maria Starowieyski dostał zaledwie 227 głosów i niecałe 6 proc. poparcia. Zajął przedostatnie miejsce w całej stawce. Nie pomogła mu intensywna kampania, wizyty polityków PiS-u i banery wywieszane nawet bez wiedzy właścicieli nieruchomości.

Jak poinformoweał portal ukiel.onfo, "W przeszłości Starowieyski było kojarzony ze środowiskiem liberalnym. Przez lata należał do Unii Wolności, był też wiceprzewodniczącym rady miasta. Jako działacz Unii Wolności tworzył rządzącą koalicję z Czesławem Jerzym Małkowskim.

Starowieyski na początku lat 90. XX wieku był dyrektorem PGR-u w Klewkach. W swojej karierze Starowieyski był też prezesem lotniska w Szymanach". Przeszedł na drugą stronę politycznej barykady, gdy był bezrobotny. Z ramienia PiS pracował w strukturach podległych wojewodzie warmińsko-mazurskiemu. Ostatnio, przed przejściem na emeryturę, był wicedyrektorem Wojewódzkiego Inspektoratu Inspekcji Handlowej w Olsztynie.

Robert Waraksa na swoim FB podał:

„Urodziłem się 19 marca 1987 roku w Olsztynie. Przez pierwsze lata mieszkałem w Ameryce k. Olsztynka. Jestem absolwentem studiów licencjackich o specjalności: zarządzanie przedsiębiorstwem oraz magisterskich o specjalności: ekonomia menedżerska na Wydziale Nauk Ekonomicznych Uniwersytetu Warmińsko–Mazurskiego w Olsztynie. W 2016 roku, na tym samym Wydziale, ukończyłem studia podyplomowe z zakresu Zarządzania finansami w jednostkach samorządu terytorialnego.
Od 2011 roku pracuję w Muzeum Budownictwa Ludowego – Parku Etnograficznym w Olsztynku. Aktualnie kieruję Działem Dokumentacji Zbiorów.

Od 2010 jestem radnym Rady Miejskiej w Olsztynku. W kadencji 2010-2014 pełniłem funkcję wiceprzewodniczącego Rady. W kadencji 2014-2018 pełniłem funkcję wiceprzewodniczącego Komisji Gospodarki i Budżetu. Od 2018 roku przewodniczę Komisji Rewizyjnej.

Jestem absolwentem VIII edycji programu Liderzy Polsko-Amerykańskiej Fundacji Wolności, pierwszej edycji Pracowni Samorządowej Fundacji im. Stefana Batorego oraz programu wymiany kulturowo-zawodowej International Visitor Leadership Departamentu Stanu USA, której tematem przewodnim było „Przywództwo w samorządzie lokalnym”.

Od 2010 roku jestem członkiem Platformy Obywatelskiej RP. Od 2017 roku pełnię funkcję przewodniczącego Powiatu Olsztyńskiego PO RP i członka Zarządu Województwa Warmińsko-Mazurskiego PO RP".

(sa)

KOMENTARZ

Posłanka Iwona Arent oraz minister Błażej Poboży w Olsztynku z kandydatem PiS na burmistrza Tomaszem Marią Starowieyskim, pierwszy od lewej Przemysław Bastek, nowy pełnomocnik struktur PiS na powiat olsztyński, pierwszy od prawej stoi Krzysztof Kamiński, przedsiębiorca ze Stawigudy Fot. Biuro poselskie Iwony Arent

PiS dostał lanie zasłużenie wystawiając emeryta (o rok starszego od zmarłego burmistrza), wypalonego polityka i na dodatek "spadochroniarza". Nie pomogła kampania obietnic, przyjazdy posłów i ministrów: Olgi Semeniuk i Błażeja Pobożego. Kreowanie się na "bezpartyjnego fachowca", a jednocześnie w spotach wyborczych powoływanie się na poparcie PiS i współpracę z rządem tylko osłabiało jego wiarygodność. Formalnie do PiS nie należy, ale dla każdego mieszkańca Olsztynka było oczywiste, że na komisarza powołano człowieka związanego z PiS-em. Wtajemniczeni wiedzieli też, że komisarzem i kandydatem został dzięki Jerzemu Szmitowi, byłemu już prezesowi okręgu olsztyńskiego PiS. Panowie poznali się w czasach wspólnej działalności w Unii Wolności.

Starowieyski chwalił się podczas kampanii uczestnictwem w konkursie rzucania gumowcem na odległość. Mieszkańcy Olsztynka patrzyli na niego z rozbawieniem.

Obecnie Jerzy Szmit jest publicystą portalu braci Karnowskich wpolityce.pl. Czekam na jego komentarz wyniku jego kandydata.

Adam Socha

Czytaj więcej: Robert Waraksa z PO będzie burmistrzem Olsztynka. Kandydat PiS zmiażdżony

Michał Lasota nowym prezesem Sądu Okręgowego w Olsztynie. Wiceprezes zrzekł się funkcji

Szczegóły

Opublikowano: poniedziałek, 20 czerwiec 2022 10:22

Nowym prezesem Sądu Okręgowego w Olsztynie został Michał Lasota, zastępca rzecznika dyscyplinarnego sądów i zaufany człowiek Zbigniewa Ziobry. Nowym zastępca prezesa został Marcin Czapski.

Zmiana związana jest z zakończeniem kadencji przez Danutę Hryniewicz. Zgodnie z ustawą Prawo o ustroju sądów powszechnych nowego prezesa sądu okręgowego powołuje minister sprawiedliwości spośród sędziów sądu apelacyjnego, sądu okręgowego albo sądu rejonowego.

Dotychczasowy Wiceprezes  SO i Rzecznik Prasowy sędzia Olgierd Dąbrowski-Żegalski zrzekł się obu funkcji. Poniżej publikujemy komunikat rzecznika prasowego Sądu Okręgowego i jego oświadczenie:

Sędzia Michał Lasota z dniem z 20 czerwca 2022 r. został powołany na stanowisko Prezesa Sądu Okręgowego w Olsztynie.

Decyzją Ministra Sprawiedliwości sędzia Michał Lasota z dniem 20 czerwca 2022 r. został powołany na stanowisko Prezesa Sądu Okręgowego w Olsztynie. Sędzia Michał Lasota zastąpił na tym stanowisku sędzię Danutę Hryniewicz, której kadencja skończyła się w dniu 19 czerwca 2022 r.

Sędzia Michał Lasota swój pierwszy dzień kadencji poświęcił na zapoznanie się z pracownikami, sędziami oraz przewodniczącymi wydziałów i kierownikami oddziałów Sądu Okręgowego w Olsztynie.

Jednocześnie informuję, że Pan Michał Lasota w dniu 24 kwietnia 2009 r. został powołany na stanowisko Sędziego Sądu Rejonowego w Nowym Mieście Lubawskim, natomiast z dniem 4 lutego 2021 r. objął stanowisko Sędziego Sądu Okręgowego w Elblągu, gdzie orzeka w VI Wydziale Karnym Odwoławczym.

Sędzia Michał Lasota do dnia 19 czerwca 2022 r. pełnił funkcję Prezesa Sądu Rejonowego w Nowym Mieście Lubawskim. Aktualnie jest również Zastępcą Rzecznika Dyscyplinarnego Sędziów Sądów Powszechnych.
Sędzia Sądu Okręgowego w Olsztynie
Olgierd Dąbrowski-Żegalski
Rzecznik Prasowy Sądu Okręgowego w Olsztynie
Olsztyn, dnia 20 czerwca 2022 r.

Oświadczenie Wiceprezesa i Rzecznika Prasowego Sądu Okręgowego w Olsztynie

W dniu 20 czerwca 2022 r. sędzia Olgierd Dąbrowski-Żegalski złożył oświadczenie o zrzeczeniu się pełnionych funkcji Wiceprezesa i Rzecznika Prasowego Sądu Okręgowego w Olsztynie. Jednocześnie informujemy, że do czasu formalnego odwołania sędzia nadal będzie pełnił swoje obowiązki.

W dniu 20 czerwca 2022 r. sędzia Olgierd Dąbrowski-Żegalski złożył oświadczenie o zrzeczeniu się pełnionych funkcji Wiceprezesa i Rzecznika Prasowego Sądu Okręgowego w Olsztynie oraz powodach tej decyzji. Sędzia Olgierd Dąbrowski-Żegalski swoje oświadczenie przekazał kierownictwu Sądu Okręgowego, a także sędziom i pracownikom administracyjnym sądów okręgu olsztyńskiego wraz z podziękowaniami za dotychczasową współpracę.
Jednocześnie informujemy, że do czasu formalnego odwołania sędzia nadal będzie pełnił swoje obowiązki.
Poniżej publikujemy treść oświadczenia sędziego Olgierda Dąbrowskiego-Żegalskiego:

Oświadczenie

W związku z upływem kadencji dotychczasowego Prezesa Sądu Okręgowego w Olsztynie, w dniu dzisiejszym złożyłem rezygnację z pełnienia funkcji Wiceprezesa i Rzecznika Prasowego Sądu Okręgowego w Olsztynie.

Kończy się pewien etap, nadchodzi nowy…

Szanując fakt, że prawem każdego nowego prezesa sądu jest dobranie sobie współpracowników, którzy będą realizowali jego wizję kierowania sądem, w tym również politykę informacyjną, uznałem, że moja rola (misja) w tym zakresie się wyczerpała.

Dziękuję za wsparcie wszystkim, na których zaufanie i życzliwość zawsze mogłem liczyć. W szczególności dziękuję dotychczasowemu kierownictwu Sądu Okręgowego w Olsztynie, sędziom i pracownikom administracyjnym wszystkich sądów okręgu olsztyńskiego, za współpracę i udzieloną mi pomoc.

Szczególne podziękowania kieruję do Marcina Wojciechowskiego, z którym zbudowaliśmy i kilka lat prowadziliśmy biuro prasowe naszego Sądu. Jako rzecznik prasowy mogłem liczyć na jego wsparcie w dowolnej porze dnia, nawet w dni wolne od pracy i święta. Jego znajomość warsztatu dziennikarskiego, propozycje działań i rozwiązań problemów niejednokrotnie okazywały się bezcenne dla wsparcia pracy rzecznika prasowego i obsługi biura prasowego.

Dziękuję także dziennikarzom i przedstawicielom mediów za codzienną współpracę, zaufanie, życzliwość, cenne uwagi, wyrozumiałość.
Nowemu kierownictwu Sądu Okręgowego w Olsztynie życzę sukcesów w zarządzaniu naszym Sądem, realizacji misji stania na straży niezależności sądów i zasad wynikających z roty ślubowania sędziowskiego.

Mojemu następcy na stanowisku rzecznika prasowego życzę satysfakcji z prowadzenia otwartej, aktywnej i obiektywnej polityki informacyjnej.

Sędzia Sądu Okręgowego w Olsztynie
Olgierd Dąbrowski-Żegalski

Nowy Wiceprezes Sądu Okręgowego w Olsztynie

Minister Sprawiedliwości z dniem 24 czerwca 2022 r. powołał sędziego Marcina Czapskiego do pełnienia funkcji Wiceprezesa Sądu Okręgowego w Olsztynie.

Minister Sprawiedliwości z dniem 24 czerwca 2022 r. powołał sędziego Marcina Czapskiego do pełnienia funkcji Wiceprezesa Sądu Okręgowego w Olsztynie na okres 6 lat.

Pan Marcin Czapski z dniem 18 stycznia 2019 r. został powołany na stanowisko sędziego Sądu Rejonowego w Działdowie, gdzie orzeka w II Wydziale Karnym. Do dnia 23 czerwca 2022 r. pełnił funkcję prezesa Sądu Rejonowego w Działdowie.

Jednocześnie informuję, że Minister Sprawiedliwości z dniem 23 czerwca 2022 r. odwołał sędziego Olgierda Dąbrowskiego-Żegalskiego z pełnienia funkcji Wiceprezesa Sądu Okręgowego w Olsztynie.
Biuro Prasowe Sądu Okręgowego w Olsztynie
Olsztyn, dnia 24 czerwca 2022 r.

Przypomnijmy, że Danuta Hryniewicz była członkiem PZPR w latach 1979-89.

Prezesem sądu została wybrana w 2016 roku. Sędzię na to stanowisko wskazał resort sprawiedliwości a Zgromadzenie Przedstawicieli Sędziów sądu okręgowego w Olsztynie pozytywnie jej kandydaturę zaopiniowało. Jej kandydatura uzyskała wówczas przewagę jednego głosu.

Już po głosowaniu okazało się, że brała w nim udział osoba nieuprawniona, a nie głosowała osoba uprawniona, dlatego trzeba było powtórzyć głosowanie. W drugim głosowaniu sędzia Danuta Hryniewicz uzyskała 50 głosów sędziów spośród 98 osób biorących udział w głosowaniu (przeciw były 44 osoby, 4 wstrzymały się ).

Powołanie nowego prezesa ocenia pozytywnie prezes Sądu Rejonowego w Olsztynie Maciej Nawacki - ustaliła "Wyborcza Olsztyn"

- Byłem u pana Lasoty rano. Już urzęduje, więc przywitałem się. Oceniam to powołanie ze wszech miar pozytywnie. To osoba niewątpliwie sprawdzona na innych stanowiskach, był prezesem sądu w Nowym Mieście Lubawskim i powinien się sprawdzić także w Olsztynie - uważa prezes Sądu Rejonowego w Olsztynie Maciej Nawacki, członek Krajowej Rady Sądownictwa.

Poprzedniej prezes Sądu Okręgowego w Olsztynie Danucie Hryniewicz udawało się uniknąć zaangażowania politycznego.

W 2020 roku doszło nawet do różnicy zdań z Lasotą, który uznał, że olsztyńscy sędziowie przekroczyli swoje uprawnienia, przyznając sobie kompetencje oceny sposobu działania konstytucyjnych organów państwa.

Danuta Hryniewicz informowała wówczas, że nie znajduje powodów do zawieszenia siedmiu sędziów, którzy wcześniej skierowali pytania prawne dotyczące tego, czy ważne są orzeczenia wydane przez sędziów nominowanych przez nową Krajową Radę Sądownictwa. Pytania takie skierowało siedem trzyosobowych składów orzekających w IX Wydziale Cywilnym Odwoławczym.

Dzisiaj sędziowie ci zastanawiają się, czy represje wobec nich nie będą kontynuowane.
Lasota odrzuca krytykę

Sam Lasota uważa, że krytyka jego osoby nie jest uzasadniona i nie ma mowy o powołaniu z przyczyn politycznych. - To niczym nieuzasadnione głosy. Minister sprawiedliwości ma swobodę wyboru i zdecydował się mi powierzyć to stanowisko.

Pytany o głosy krytyki, nowy prezes mówi: Będę chciał, żeby sąd pracował jak najsprawniej, a obywatele mieli sprawy załatwiane jak najszybciej i najlepiej.

Osoby, które anonimowo się wypowiadają na mój temat, po prostu mnie nie znają.

Lasota pytany, czy poradzi sobie z kierowaniem tak dużym sądem zaznacza, że czuje się przygotowany. - Nie mam związanych z tym obaw. Wiceprezes oprowadził mnie już po sądzie i myślę, że nasza współpraca będzie się układała harmonijnie.

Michał Lasota to sędzia, którego w czasach rządów Prawa i Sprawiedliwości robi ogromną karierę. Z szeregowego sędziego Sądu Rejonowego w Nowym Mieście Lubawski stał się jedną z najbardziej znaczących postaci w polskim sądownictwie. Został zastępcą rzecznika dyscyplinarnego sądów powszechnych i wsławił się tym, że ściga sędziów sprzeciwiających się reformom wymiaru sprawiedliwości wprowadzanym przez PiS.

Specjalnością Lasoty było m.in. wytaczanie dyscyplinarek niepokornym sędziom. Został też prezesem Sądu Rejonowego w Nowym Mieście Lubawskim i dostał delegację do największego w Polsce Sądu Okręgowego w Warszawie.

W lutym 2021 roku Kancelaria Prezydenta RP poinformowała o powołaniu go na sędziego Sądu Okręgowego w Elblągu.

Powołanie na prezesa SO w Olsztynie to kolejny szczebel na drabinie tej błyskawicznej kariery.

Poza zarzutami natury politycznej Lasocie wytykano mu, że w swoim macierzystym sądzie miał duże zaległości. Na koniec września 2019 r. pozostawały mu do osądzenia jeszcze 364 sprawy, większość – 272 – z roku 2018. Na dodatek sporo jego wyroków było uchylanych przez sądy wyższej instancji, co świadczy o złej jakości pracy.

(źródło: Wyborcza Olsztyn)

Czytaj więcej: Michał Lasota nowym prezesem Sądu Okręgowego w Olsztynie. Wiceprezes zrzekł się funkcji

Ekolodzy protestują przeciwko przebiegowi ekspresówki S16. PiS, PO i PSL są za budową

Szczegóły

Opublikowano: niedziela, 19 czerwiec 2022 12:42

Zamieszczamy w całości kolejną petycję organizacji ekologicznych w sprawie przebiegu ekspresówka S16 przez Mazury i Biebrzański Park Narodowy. Zdaniem ekologów nie uzasadniono przebiegu ekspresówki bez uzasadnienia.

"W dniu 10 czerwca 2022 r. organizacje społeczne: Fundacja dla Biebrzy, Fundacja Greenmind i Stowarzyszenie na rzecz ochrony krajobrazu kulturowego Mazur „Sadyba” złożyły do Rady Ministrów, ministerstw i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad petycję w sprawie zmiany przebiegu planowanej drogi krajowej nr S16. Są twarde dowody na to, że ekspresówka przez Mazury i Biebrzański Park Narodowy nie ma uzasadnienia.

Domagamy się podjęcia merytorycznej dyskusji z udziałem niezależnych ekspertów i strony społecznej w celu weryfikacji aktualnych planów rozwoju sieci drogowej w Polsce północno-wschodniej. W szczególności jesteśmy oburzeni planowaną budową drogi ekspresowej S16 przecinającej Mazury na odcinku od Mrągowa do Ełku oraz jej kontynuacji przez Biebrzański Park Narodowy. Nie godzimy się na dalsze ignorowanie społecznego głosu w obronie przyrodniczych skarbów Polski jak i głosu ekspertów potwierdzających brak uzasadnienia transportowego dla budowy tu drogi ekspresowej – wyjaśnia Krzysztof Worobiec ze stowarzyszenia „Sadyba” i Inicjatywy Społecznej „Ratujmy Mazury”.

Wyniki “Studium sieciowego przebiegu Via Carpatia i S16 w północno-wschodniej Polsce” opracowanego na zlecenie Fundacji dla Biebrzy1 miażdżą uzasadnienie dla budowy drogi ekspresowej S16 przez Biebrzański Park Narodowy i Krainę Wielkich Jezior Mazurskich. Droga powinna powstać w korytarzu omijającym te obszary od zachodu. Studium zostało przekazane decydentom wraz z petycją.

„Opracowanie studium sieciowego jest pierwszym w Polsce obejmującym sieć dróg szybkiego ruchu na tak znacznym obszarze kraju. Bierze pod uwagę wzajemne powiązania i wpływ pomiędzy poszczególnymi szlakami drogowymi na natężenie ruchu drogowego wszystkich dróg krajowych i wojewódzkich znajdujących się w badanym obszarze oraz uwzględnia w pełni środki transportu publicznego”. – czytamy we wstępie eksperckiej analizy.

Po przeanalizowaniu szczegółowo 8 wariantów drogi pod względem natężenia ruchu drogowego i uzasadnienia celowości planowanej inwestycji w Studium stwierdzono jednoznacznie: „Prognozy ruchu na lata 2040 i 2050 wykonane w ramach analizy sieciowej nie uzasadniają rozbudowy ciągu drogi krajowej nr 16 do klasy ekspresowej. Analizy i prognozy ruchu wykazały ograniczone znaczenie komunikacyjne tych odcinków dróg dla ruchu lokalnego i tranzytowego.”

Wnioski te są istotnymi przesłankami wskazującymi na konieczność ponownego przeanalizowania i weryfikacji planów budowy S16 na odcinkach zagrażających unikalnym przyrodniczo i krajobrazowo obszarom Mazur i Doliny Biebrzy. Jednocześnie wskazano na możliwe dwa alternatywne rozwiązania, których zaletą jest minimalna ingerencja w chronione obszary przyrodnicze. Ich trasa przebiega ponadto przez tereny znacznie dogodniejsze do realizacji inwestycji drogowych (mniej jezior, wód płynących, terenów bagiennych, dużych deniwelacji terenu etc.)

Budowa S16 i Via Carpatia jest możliwa z całkowitym ominięciem Krainy Wielkich Jezior Mazurskich i Biebrzańskiego Parku Narodowego. Do tego poprawne zaprojektowanie przebiegu tych dróg zwiększy ich zasadność ruchową i ekonomiczną. – tłumaczy Małgorzata Górska z Fundacji Greenmind. – Via Carpatia jako trasa tranzytowa łącząca wschodnie kraje Unii Europejskiej oraz S16 łącząca Olsztyn z Białymstokiem są zbyt ważnymi trasami dla rozwoju regionalnego wschodniej części Polski, by ich realizacja była opóźniona z powodu protestów społeczności lokalnych i ich samorządów (np. gminy Mikołajki) oraz wielu organizacji społecznych.

Przypomnijmy rok 2007 i wnioski wyciągnięte z ostrego konfliktu wywołanego forsowaniem szkodliwych dla środowiska przyrodniczego planów budowy drogi Via Baltica przez Dolinę Rospudy. Sprawa ta wiązała się z przerwaniem budowy obwodnicy Augustowa, zmarnowaniem publicznych pieniędzy wydanych na opracowania planistyczne i rozpoczętą budowę, a jej korzystne zakończenie było ostatecznie możliwe dzięki wypracowaniu i realizacji projektu alternatywnego omijającego unikalne torfowiska nad Rospudą.
W wypadku drogi ekspresowej S16 GDDKiA straciła już kilkanaście lat3 nie reagując na głosy sprzeciwu i postulaty wielu organizacji pozarządowych i najwyższa pora to zmienić! – dodaje Worobiec.

Fundacja dla Biebrzy, Fundacja Greenmind i Stowarzyszenie Sadyba, działając w interesie publicznym, w złożonej w dniu dzisiejszym petycji żąda podjęcia następujących działań:

- uwzględnienia w obecnie prowadzonych pracach nad drogą S16 na terenie województwa warmińsko-mazurskiego oraz drogami S16 i S19 na terenie województwa podlaskiego, opracowania pod tytułem „Studium sieciowe przebiegu Via Carpatia i S16 w północno-wschodniej Polsce”
- wykonania pełnej analizy wariantów omijających Krainę Wielkich Jezior Mazurskich oraz Dolinę Biebrzy:
- w korytarzu Boćki – Zambrów – Łomża – Szczytno – Olsztyn (wariant W3a w Studium);
- w korytarzu Radzyń Podlaski – Siedlce – Ostrów Mazowiecka - Łomża – Szczytno – Olsztyn (wariant W4a w Studium), oraz
porównanie tych wariantów pod względem funkcjonalnym, technicznym, przyrodniczym, społecznym i nakładów inwestycyjnych z obecnie projektowanymi/analizowanymi drogami przez GDDKiA w korytarzach Mrągowo – Orzysz – Ełk – Knyszyn – Białystok oraz Raczki – Knyszyn – Białystok.
- zmiany Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19 maja 2016 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych, w taki sposób, który będzie uwzględniał warianty omijające Krainę Wielkich Jezior Mazurskich oraz Dolinę Biebrzy, w korytarzach opisanych w punkcie powyżej.
- modernizacji i remontu, w konsultacjach z lokalną społecznością i samorządami, obecnie istniejących sieci drogowych w Krainie Wielkich Jezior Mazurskich i Dolinie Biebrzy, w taki sposób, który nie zniszczy ich zasobów przyrodniczych, zapewni bezpieczeństwo i wygodne funkcjonowanie zarówno dla mieszkańców jak i turystów, a jednocześnie nie pozwoli na wykluczenie komunikacyjnie tych regionów.

• Treść petycji

Krzysztof Worobiec

- Reakcją na petycję było wstrzymanie przez GDDKiA dalszych działaniań do czasu dokładnego przeanalizowania ww. Studium sieciowego, jak i zawartych w petycji żądań - wyjaśnia Karol Głębocki, rzecznik prasowy GDDKiA w Olsztynie. - W związku z tym wystąpiliśmy do RDOŚ w Olsztynie o przedłużenie o dwa miesiące terminu na złożenie ujednoliconego tekstu Raportu o oddziaływaniu na środowisko drogi ekspresowej S16 Mrągowo - Ełk.

Problemy na drodze do budowy

Rzecznik prasowy dodał przy tej okazji, że GDDKiA nie jest właściwa co do zmiany rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych i drogowcy nie mają możliwości dokonywać tutaj poprawek. Sprawa leży natomiast w gestii Ministerstwa Infrastruktury.

Władze województwa warmińsko-mazurskiego z PO i PSL popierają budowę S16 przez Mazur.

Władze zarządzanego przez PO i PSL województwa od dawna są zwolennikami budowy drogi i protesty tego nie zmieniły. - Było sprawdzanych ponad 40 wariantów drogi, z których pozostały trzy najbardziej optymalne. Trudno tutaj mówić, że nie było konsultacji. My nie mamy specjalnych zastrzeżeń do wybranego wariantu - mówi Marcin Kuchciński z zarządu województwa warmińsko-mazurskiego.

Nie godzimy się, by zmieniać region w skansen

Szef PO na Warmii i Mazurach także jest orędownikiem inwestycji. Szanujemy środowisko, kochamy Mazury i robimy wiele, żeby pozostawić je przyszłym pokoleniom w nienaruszonym kształcie. Nie godzimy się jednak, żeby zmienić nasz region w skansen - mówi poseł Jacek Protas. - Tutaj żyją tacy sami ludzie jak w innych województwach, muszą się przemieszczać, żeby prowadzić biznes i zarabiać. Do tego potrzebne są szlaki komunikacyjne. Skoro drogowcy postawili na wariant B, to należy go realizować.

Zaznaczmy, że GDDKiA pozostaje sceptyczna wobec argumentacji autorów studium i drogowcy odnieśli się już częściowo do tez zawartych w tym opracowaniu.

To już kolejna sytuacja związana z przekładaniem terminów raportu oddziaływania na środowisko, a drogowcy borykają się z tą sprawą od ponad roku. Wcześniej raport trzeba było uzupełniać m.in. o kwestie dotyczące hałasu, a także występowania żółwia błotnego na drodze inwestycji w rejonie jeziora Łuknajno.

Drogowcy planowali, że otrzymają decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji na koniec 2021 r. Oznacza to, ze już mamy do czynienia z opóźnieniem.

Ambitne plany drogowców

Przypomnijmy przebieg wybranego wariantu B: Mrągowo – Kosewo - Baranowo (od strony południowej) – Mikołajki - Woźnice - Drozdowo- Orzysz (od strony północnej) – Strzelniki - Klusy - Chrzanowo - Ełk

Planowane są węzły: Baranowo – Mikołajki – Woźnice – Drozdowo – Orzysz (DK63) – Strzelniki – Klusy – Chrzanowo.
Którędy dokładnie ma przebiegać ekspresowa "szesnastka" przez Mazury? [MAPY]
Zapisz na później

Ma to być droga klasy S z jezdniami w układzie 2x2 z prędkością projektową 100 km na godz. Koszt realizacji na etapie analiz w przypadku wariantu B oszacowany został na około 3,7 mld zł.

Planowane największe mosty:

**nad jeziorem Tałty - dł. ok. 480 m,

**nad jeziorem Kraksztyn - dł. ok. 200 m

**nad jeziorem Orzysz - dł. ok. 480 m

Wszystkie mosty mogą być zrealizowane w konstrukcji belkowej. Nie przewiduje się budowy mostów o konstrukcji łukowej czy podwieszanej.

(pw)

Na zdjęciu: ruszyła budowa S16 na odcinku Olsztyn-Mrągowo

Czytaj więcej: Ekolodzy protestują przeciwko przebiegowi ekspresówki S16. PiS, PO i PSL są za budową