Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego przegrał proces o wydanie regionalnego lotniska w Szymanach koło Szczytna. Na wydanie lotniska nie zgadza się spółka Port Lotniczy Mazury, której właścicielem jest izraelski biznesmen Aleksander Rechter. „Debata” w 2011 roku opublikowała serię krytycznych tekstów na temat planów budowy lotniska w Szymanach i spółki samorządu z Aleksandrem Rechterem.Po naszych publikacjach Sejmik Województwa Warmińsko-Mazurskiego, 31 sierpnia 2011r., przyjął uchwałę zarządu o rozwodzie z Rechterem. Jednak zarząd województwa nie zrezygnował z planu budowy lotniska w Szymanach. W tym celu powołał nową spółkę, w której objął 100% udziałów.
Już wówczas Akleksander Rechter w liście do radnych zapowiedział, że nie zrezygnuje z dzierżawy lotniska. Radnych uspokajał obecny na sesji radca Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Ryszard Brodowski: - Po złożeniu wniosku przez samorząd do ULC jest szansa, żeby podjąć decyzję w trybie administracyjnym pozbawienia spółki PLM licencji na zarządzanie lotniskiem – twierdził radca.
Okazało się to niemożliwe i sprawa trafiła do sądu. Sąd rejonowy w Szczytnie nakazał natychmiastowe wydanie nieruchomości w Szymanach spółce samorządowej. Ale Aleksander Rechter zaskarżył ten wyrok. Samorząd WiM właśnie otrzymał uzasadnienie na piśmie postanowienia wydanego przez sąd okręgowy w Olsztynie na niejawnym posiedzeniu.
Okazało się to niemożliwe i sprawa trafiła do sądu. Sąd rejonowy w Szczytnie nakazał natychmiastowe wydanie nieruchomości w Szymanach spółce samorządowej. Ale Aleksander Rechter zaskarżył ten wyrok. Samorząd WiM właśnie otrzymał uzasadnienie na piśmie postanowienia wydanego przez sąd okręgowy w Olsztynie na niejawnym posiedzeniu.
"Sąd Okręgowy w Olsztynie zmienił zaskarżone postanowienie Sądu Rejonowego w Szczytnie i oddalił wniosek o natychmiastowe wydanie nieruchomości w Szymanach" - napisał sąd w uzasadnieniu. Jak powiedział dyrektor wydziału infrastruktury urzędu marszałkowskiego Wiktor Wójcik, samorząd najprawdopodobniej w najbliższych dniach skieruje do sądu kolejny wniosek o wydanie nieruchomości. Prezes spółki Port Lotniczy Mazury Bolesław Piechucki nie chciał komentować decyzji sądu. Powiedział jedynie, że to właśnie jego spółka jest jedynym legalnym dzierżawcą lotniska w Szymanach. Zapewne w końcu zarząd województwa uzyska w sądzie wydanie nieruchomości. Pytanie, ile to będzie nas (podatników) kosztowało?
Dużo ważniejsze pytanie dotyczy kosztów, jakie poniesiemy z powodu uporu zarządu, by budować lotnisko w obszarze NATURA 2000. Wydamy pieniądze na raport środowiskowy, który ma powstać do końca 2012 roku, a jest więcej niż pewne, że nie będzie on korzystny.
Pozostaje zagadką, czym jest spowodowany upór zarządu? Jedynym racjonalnym wyjaśnieniem jest to, że zarząd już rozpoczął rewitalizację i modernizację linii kolejowych Olsztyn – Szczytno – Szymany za 115 mln zł brutto. Inwestycję tę współfinansuje Komisja Europejska. Zarząd musiałby te środki zwrócić, gdyby odstąpił od budowy lotniska w Szymanach, więc brnie dalej w ten absurd – budowę lotniska na skraju Puszczy Napiwodzko-Ramuckiej.
Tyle dobrego, że w końcu marszałek województwa przestał blokować inwestycję w Wilkowie. Wkrótce władze Olsztynka powinny otrzymać decyzję Ministra Środowiska. Jak wynika z mojej rozmowy z przewodniczącym Rady Miasta i Gminy Olsztynek, tym razem ma to być decyzja pozytywna. Tym samym po 2-letniej blokadzie Olsztynek będzie mógł uchwalić miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla Wilkowa z przeznaczeniem na lotnisko lokalne.
Przypomnijmy, że zdaniem ekspertów lokalizacja lotniska w Wilkowie jest najlepszą lokalizacją w regionie Warmii i Mazur, z powodu sąsiedztwa stolicy regionu i usytuowania przy drodze krajowej nr 7 i przy nowej obwodnicy Olsztynka.
Uruchomienie lotniska w Szymanach ma kosztować 180 mln zł. Unijne dofinansowanie ma wynieść do 76 proc. Aby dotacja unijna nie przepadła, port lotniczy musi być uruchomiony do 2015 roku.
Uruchomienie lotniska w Szymanach ma kosztować 180 mln zł. Unijne dofinansowanie ma wynieść do 76 proc. Aby dotacja unijna nie przepadła, port lotniczy musi być uruchomiony do 2015 roku.
Adam Socha
Czytaj wcześniejsze teksty o lotnisku Adama Sochy:
Lotnisko regionalne: w Szymanach czy Wilkowie?
„Czyim kosztem istnieje lotnisko w Szymanach i kto za to płaci”?
Plan "B" marszałka Protasa
Marszałek Protas: to nie ja blokuję, to minister środowiska
))
Olsztyński ratusz już otrzymał projekty parkingu podziemnego z funkcją miejsca ukrycia –...
Bartosz Nowicki został odwołany ze stanowiska prezesa Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i...
Dostaliśmy od Marcina Rurysa, pełnomocnika Małgorzaty Ofierskiej Wezwanie do zaniechania...
Usiłuję od 15 stycznia 2025 roku, a więc od daty uruchomienia Instalacji Termicznego...
Wyniki kontroli NFZ tylko w jednym szpitalu, w którym zabiegi wykonywał neurochirurg-celebryta z Olsztyna...
W organie polskich leninistów-marksistów „Krytyce Politycznej”, finansowanej przez niemieckie...
GEOPOLITYCZNY I STRUKTURALNY BILANS UPADKU: JAK ELITY ZMARNOWAŁY DOROBEK POKOLEŃ
Współczesna...
Orędzie Prezydenta RP Karola Nawrockiego wygłoszone 1 października 2026r.
Szanowni Państwo,
Drodzy...
Skomentuj
Komentuj jako gość